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電車の旅のいいところは、渋滞でイライラすることもなく定刻どおりに着くことと、
車窓から沿線の風景をゆっくり眺められることである。
JRが国鉄だったころから続いている青春１８きっぷは各JRすべてに乗り放題、旅の範囲が広がり鉄道ファンでなくとも利用価値のあるお得きっぷだ。
ただ残念なのはローカル線を使って旅行しようとすると極端に列車の本数が少ないのと、一部を除いて長距離運行する列車がほとんど
ないことだ、少し遠くへ行ってみようと思うと必ず乗換えが必要となってくる、日帰りではこの乗換えの待ち時間を考えないとその日に
帰れなくなってしまう可能性が出てくる。しかし
東海道本線、山陽本線は列車の本数も多く、乗換えの待ち時間も少なく青春１８きっぷにはもってこい、多いに利用したいところである。
ただこのきっぷはご存知の通り普通・快速列車しか乗れない、これで北海道や九州などへ行こうと思うとあまりにも時間がかかリ過ぎてしまう、その時には行き帰りには飛行機を使い、目的地に着いた後は青春18きっぷで周遊すればいい。又、余分にお金はかかってしまうが新幹線を併用して時間の短縮をはかったり、夜行列車を使い距離を稼ぐこともできる。
青春１８きっぷはまだまだいろんな利用方法があると思う、
時刻表を見ながら考えるだけでも楽しい夢あるきっぷ、頭に青春とあるがもちろんシニアでもいい、
エコが叫ばれている世の中、エコ商品の優遇対策もされている、自動車と比べればよほどこちらがエコである、ほんらいなら列車運賃を割引にすべきではないかと、偏った割引対策には不満が残る。
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